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技術(shù)文章

捷太格特研發(fā)的電動汽車馬達用高速旋轉(zhuǎn)脂潤滑球軸承實現(xiàn)新高度

閱讀:207          發(fā)布時間:2022-1-7

捷太格特研發(fā)的電動汽車(以下簡稱BEV車)驅(qū)動單元馬達用脂潤滑球軸承,實現(xiàn)了dmn*185萬以上(※1)的高速旋轉(zhuǎn),為汽車馬達小型化、高輸出化導(dǎo)致的高速旋轉(zhuǎn)化,以及改善電耗和延長續(xù)航里程上做出了貢獻。

 

※1:本公司研發(fā)結(jié)果

dmn:表示軸承旋轉(zhuǎn)性能的值,節(jié)圓直徑(mm)x轉(zhuǎn)速(min-1)


 

【新產(chǎn)品】

 

1.開發(fā)的背景

 

近年來急速普及的BEV車,因?qū)Νh(huán)境負荷低、可對應(yīng)越發(fā)嚴苛的汽車油耗限制,而受到社會廣泛關(guān)注。對提高汽車電能效率和提升可靠性的技術(shù)的開發(fā)需求日益增加。

 

其中,與改善汽車油耗和電耗直接相關(guān)的汽車馬達,正在逐漸趨于小型化并且具有更高的輸出,對支撐馬達高速旋轉(zhuǎn)性能的軸承的需求也越來越高。因此,開發(fā)即使在高速旋轉(zhuǎn)下也不會發(fā)生損壞或燒傷的軸承成為了難題。

 

在此背景下,捷太格特為對應(yīng)時代需求,追求更優(yōu)秀的高速旋轉(zhuǎn)性和可靠性,緩和高速旋轉(zhuǎn)時作用在保持架上的離心力所產(chǎn)生的應(yīng)力,優(yōu)化各部分的尺寸設(shè)計,實現(xiàn)了185萬以上的dmn值。

 

今后,預(yù)計BEV馬達的小型、高輸出化需求將會進一步加速,不僅需要高速旋轉(zhuǎn)性能,還會謀求在高溫環(huán)境下的高速旋轉(zhuǎn)性能。捷太格特將致力于進一步精進產(chǎn)品研發(fā)以應(yīng)對未來的市場變化。


 

【新產(chǎn)品特征】

【評價結(jié)果】


【關(guān)聯(lián)產(chǎn)品】

.cn/news/product/1035.html

 

捷太格特的軸承事業(yè)品牌“Koyo”,以“Key of your operation”為理念,作為與客戶共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合作伙伴,將為客戶提供適應(yīng)多種環(huán)境的軸承、為所有產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

 

注:此產(chǎn)品暫未在中國地區(qū)銷售。

 

 

 

 


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