VTL40線軌數(shù)控立車性能有了很大的優(yōu)化

時(shí)間：2020/7/27閱讀：301

　　VTL40線軌數(shù)控立車車床采用機(jī)、電、液三位一體。該數(shù)控車床操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，占地面積小，該機(jī)床剛性好，耐重切削，加工精度好，對(duì)于加工精密的五金零件是非常好的。機(jī)床采用數(shù)控四位轉(zhuǎn)塔，方便刀具的布置和調(diào)整，有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和專業(yè)制造，機(jī)床的保護(hù)系統(tǒng)具有可靠的防水、防切屑性能，*可以滿足高速、低噪音的要求。

VTL40線軌數(shù)控立車

　　1.VTL40線軌數(shù)控立車為單立柱立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱、底座、滑座均采用高檔灰鑄鐵樹(shù)脂砂型鑄造工藝，并進(jìn)行時(shí)效處理；配合導(dǎo)軌表面，采用超音頻頻淬火粘塑處理；合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、完善的加工裝配工藝保證了機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和精度。

　　2.機(jī)床主軸采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可滿足粗加工和精加工的需要。

　　3.機(jī)床主軸采用高精度雙列圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、雙列圓柱滾子軸承。該配置具有*的承載能力，切削力和進(jìn)給力大，徑向剛度和軸向剛度大，旋轉(zhuǎn)精度高。

　　4.4.X軸、Z軸伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲杠對(duì)，減少反向間隙，定位精度高。z軸升降裝置設(shè)有平衡重，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，故障率低。

　　5.X、Z軸采用國(guó)產(chǎn)精密滾珠絲杠對(duì)和滾珠絲杠軸承，滿足高剛性、高精度切削的要求。絲杠支架采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)，大大降低了機(jī)床在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中熱變形對(duì)精度的影響。

　　6.X、Z軸采用*的集中自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，定時(shí)自動(dòng)間歇潤(rùn)滑，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

　　7.VTL40線軌數(shù)控立車采用電動(dòng)轉(zhuǎn)塔或刀具布置形式，精度準(zhǔn)確，效率高。

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VTL40線軌數(shù)控立車性能有了很大的優(yōu)化

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