*的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，溫度*性；并降低了運動部件的質(zhì)量和測量機在高速運行時的慣性，保證高速高精度
 三軸導軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運動更平穩(wěn)，導軌*受磨損
 三軸均采用高精度歐洲進口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達0.078um；同時采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形，保證在溫度變化時的線性伸縮
 X向采用精密60°三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比*，運動更加可靠
 Y軸采用整體燕尾式導軌，在降低機器重量的同時，有效消除了運動扭擺，保證了測量精度和穩(wěn)定性
 Z向采取獲得的氣動平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運動和傳動系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測量機的精度和*穩(wěn)定性
 各運動軸均采用直流伺服驅(qū)動+增強型同步帶，確保運動的平穩(wěn)和準確定位
 采用海克斯康為Croma專業(yè)打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項誤差空間修正技術(shù)和自動調(diào)偕功能，保證了機器的動態(tài)性能和測量精度
 軟件為業(yè)界*的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強大，易學高效