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技術(shù)文章

數(shù)控車床四爪單動(dòng)卡盤上加工步驟分析

閱讀:1172          發(fā)布時(shí)間:2013-12-16

數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床,是目前國內(nèi)使用量zui大,覆蓋面zui廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。
 當(dāng)小批量加工長度較短、偏心距較小的偏心工件時(shí),可裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上加工。數(shù)控車床其加工步驟是:
  
  鍛造或圓鋼下料,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。
  
  車兩端平面。
  
  按工件zui大直徑車成圓柱體光軸。
  
  劃線。數(shù)控車床劃線的基本方法是:
  
  ①將劃線表面涂有顯示劑的工件放置在V形鐵或劃線方箱的V形槽中,用高度游標(biāo)劃線尺測(cè)量出光軸上母線的高度后,把游標(biāo)下移刊光軸半徑尺寸處,用手壓住工件,在光軸兩端面和外圓兩側(cè)劃出封閉的線痕。然后將工件旋轉(zhuǎn)180°。
  
 ?、趯⒐ぜD(zhuǎn)180°找平后,檢測(cè)劃線尺劃線爪與線痕重合后,劃線爪的位置即為工件的中心位置。
  
 ?、蹖⒐ぜD(zhuǎn)動(dòng)90°,用90°角尺對(duì)齊已劃好的端面基準(zhǔn)線后,再用已調(diào)好的劃線尺在工件兩端面和外圓兩側(cè)劃幽封閉線痕,端面上兩垂線的交點(diǎn),即為工件的軸心。
  
 ?、軐澗€尺游標(biāo)上移或下移所需要的偏心距,并在工件兩端面和兩側(cè)劃出偏心封閉線,端面十字交叉點(diǎn)n即為偏心部分的軸心,Oa即為偏心距。
  
  ⑤在。數(shù)控車床點(diǎn)處和偏心線周邊打樣沖眼,并以偏心的軸心。數(shù)控車床為圓心劃圓心線,作為裝夾找正的輔助參考線。
  
  裝夾與找正。數(shù)控車床裝夾與找正的基本方法。
  
  ①將工件裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上,為增加工件在找正時(shí)水平方向的自由度和防止外圓的損傷,在各卡盤卡爪處墊一窄條銅板。
  
 ?、谠诖裁嫔戏乓黄桨?,用劃線盤找正偏心的參考圓心線。
  
 ?、塾檬志€校正法,將劃線盤自左至右分別沿兩側(cè)的偏心線平行移動(dòng),并反轉(zhuǎn)半周,反復(fù)校正工件位置和劃針高度,使偏心線在左右和上下位置上均與劃針高度一致為止。
  
 ?、馨聪鄬?duì)方向依次緊固各卡盤卡爪,并保證工件已找正的位置不變。
  
  如果數(shù)控車床偏心距精度要求較高,可將工件的偏心距看作圓跳動(dòng)量,直接用百分表的擺動(dòng)差校正。
  
  6)切削偏心表面與車削一般的圓柱面沒有多大區(qū)別,僅僅由于在開始切削時(shí)兩側(cè)的切削余量相差較大,從而導(dǎo)致切削力不均勻帶來的一些影響。
 

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