供應(yīng)上海油壓機(jī)，廣州油壓機(jī)。深圳油壓機(jī)/供應(yīng)上海油壓機(jī)，廣州油壓機(jī)。深圳油壓機(jī)/李

       油壓機(jī)油壓機(jī)|油壓機(jī)|油壓機(jī)|油壓機(jī)|油壓機(jī)|油壓機(jī)|油壓機(jī)，104型油壓機(jī)，油壓機(jī)簡介
油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。

油壓機(jī)的分類
　　油壓機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分類
　　現(xiàn)主要分為：四柱式油壓機(jī)、單柱式（C型）油壓機(jī)、臥式油壓機(jī)、立式框架油壓機(jī)等。
　　按油壓機(jī)的用途分類
　　主要分為金屬成型油壓機(jī)、折彎油壓機(jī)、拉伸油壓機(jī)、沖裁油壓機(jī)、粉末（金屬，非金屬）成型油壓機(jī)、壓裝油壓機(jī)、擠壓油壓機(jī)等。
工作原理
　　 液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式．  液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件
　　液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置．
　　液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
　　控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路
作用．講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）
　　輔助元件：1、油箱：用來儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)作用  2、油管及油管接頭  3、濾油器  4、壓力表  5、密封元件
油壓機(jī)配件
　　油壓機(jī)主要相關(guān)結(jié)構(gòu)組成：油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓  力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥  控制閥：控制液壓油的流量，流向，  

壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用．講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等  
　　液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置  
　　電磁閥：改變液壓油流動方向  
抗衡閥：防止油缸自動滑落  
油壓基本公式
　　液壓缸面積（cm2）  A  =πD2/4  D：液壓缸有效活塞直徑  （cm）  
　　液壓缸速度  （m/min）  V  =  Q  /  A  Q：流量  （l  /  min）  
　　液壓缸需要的流量（l/min）  Q=V×A/10=A×S/10t  V：速度  （m/min）  
　　S：液壓缸行程  （m）  
　　t：時間（min）  
　　液壓缸出力（kgf）  F  =  p  ×  A  
　　F  =  （p  ×  A）－（p×A）