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技術(shù)文章

力士樂滑塊的預(yù)緊

閱讀:584          發(fā)布時間:2022-6-21

為了提*導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)的剛度,可以對滑塊進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊將產(chǎn)生彈性變形。通過安裝擁有一定過盈尺寸的滾動體使滑塊擴(kuò)張而產(chǎn)生預(yù)緊。

過盈尺寸的選擇決定預(yù)緊量。因此在導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)中,使側(cè)面彎曲。根據(jù)不同的線性導(dǎo)向系統(tǒng),可以訂購有不同的預(yù)緊程度的款式或者帶間隙的款式。

預(yù)緊的程度以與額定動載荷C的相關(guān)性給出。并劃分為*多的哥預(yù)緊等級(C0、C1、C2、C3)?;瑝K的預(yù)緊量越*,它的剛度就越大。

預(yù)緊等級編碼 款式 預(yù)緊等級系數(shù)
Xpr(-)
應(yīng)用范圍
C0 沒有預(yù)緊間隙 0 用于帶有盡可能小的摩擦和很小的外部影響的輕松運(yùn)行的導(dǎo)向系統(tǒng)
C1 輕微預(yù)緊0.02C(2%的C)
在滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)(RSF)時,0.03C(3%的C)
0.02
0.03(RSF)
用于帶很小外部載荷和對總剛度有很小要求的無間隙導(dǎo)向系統(tǒng)
C2 中等預(yù)緊0.08C(8%的C) 0.08 用于同時有*的外部載荷和對總剛度有*要求的精確的導(dǎo)向系統(tǒng);也推薦用于單導(dǎo)軌系統(tǒng)。
超過平均水平的轉(zhuǎn)矩載荷也能在沒有**彈性變形的情況下承受
C3 *預(yù)緊0.13C(13%的C) 0.13 用于*剛度導(dǎo)向系統(tǒng),如:精密機(jī)床或成型機(jī)床。超過平均水平的載荷和轉(zhuǎn)矩可以在*小的彈性變形的情況下承受。

一定預(yù)緊等級的預(yù)緊力可以借助于預(yù)緊等級系數(shù)的幫助下計(jì)算出來。這種滑塊的內(nèi)在和必需考慮在壽命計(jì)算中。

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