SCK5075數(shù)控車床是采用目前市場上成熟穩(wěn)定的加工中心系統(tǒng)Syntec 22TA或三菱、發(fā)那科，并配以臺正集團(tuán)優(yōu)質(zhì)的特高強(qiáng)度光機(jī)鑄件和中國臺灣刀塔。產(chǎn)品配置較高，精度很高，穩(wěn)定性很高。

該機(jī)床具有整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)，機(jī)床結(jié)構(gòu)經(jīng)過有限元分析優(yōu)化，剛性更強(qiáng)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。

1. 30°傾斜結(jié)構(gòu)床身，剛性強(qiáng)，且近身操作性更佳。

2. 主軸采用A2-8主軸，并配以10寸卡盤。

3. 床身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用HT300鑄鐵機(jī)身，能承受高G運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣量。

4. 采用中國臺灣Syntec 22TA數(shù)控系統(tǒng)，可靠性高。

5. 采用高于同級機(jī)種2.5倍扭矩值的主軸系統(tǒng)，能在較低速作業(yè)區(qū)間提供優(yōu)異的重切削能力。

6. 采用日本THK大尺寸45mm直線導(dǎo)軌。并配有硬軌的尾頂座。有chao強(qiáng)的剛性表現(xiàn)。

7. 作為卡盤式車床，使用方便的大尺寸左開門，開口幅度在最上方，便于更換刀具和加裝行架機(jī)械手。

8. 通過尾座臺可加工長工件和夾持余量少的工件；

9. 采用全包覆防護(hù)鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi)，提高機(jī)床的防護(hù)與機(jī)床壽命。并提供一個(gè)安全干凈的工作環(huán)境。

10.分離式水箱與側(cè)出式自動(dòng)排屑設(shè)計(jì)，空間大，維護(hù)方便，偏于各種鐵屑較為容易地排到屑料斗。