中國臺灣瀧澤車床

   中國臺灣瀧澤車床結(jié)構(gòu)上具有較高的剛度，車床較為寬大，其中主軸孔徑大，可選用附件配件較為齊全，瀧澤車床的軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐用，可采用單手柄形象化操作，操作靈便集中，溜板設(shè)有快移機構(gòu)，功率利用率高，適于強力高速切削在主要組成結(jié)構(gòu)剛度方面和傳動上都較優(yōu)與一般的車床產(chǎn)品。

結(jié)構(gòu)組成

主軸箱：主軸箱的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸是車床的關(guān)鍵零件，主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價值就會降低。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后*，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。

床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準(zhǔn)確的相對位置。

絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高*使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu)，調(diào)整其變速機構(gòu)，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

參數(shù)參考:

常用的車刀種類和用途

硬質(zhì)合金車刀

     硬質(zhì)合金由難熔材料的碳化鎢、碳化鈦和鈷的粉末，在高壓下成形，經(jīng)1350－1560攝氏度高溫?zé)Y(jié)而成的。具有*的硬度，常溫下可達HRA92，僅次于金剛石；紅硬性很好，在1000攝氏度左右仍能保持良好的切削機能；具有較高使用強度，抗彎強度高達100-170公斤每立方毫米；但性脆、韌性差、怕振；這些缺點，可通過刃磨公道的角度予以克服。因此，硬質(zhì)合金被廣泛應(yīng)用

高速鋼車刀

    高速鋼是一種含鎢和鉻較多的合金鋼。我國試制成功了B202無鉻高速鋼、B201無鈷特種高速鋼，B212、B214無鈷超硬高速鋼及B211、B213低鈷高機能高速鋼。節(jié)約了價值昂貴的稀有金屬。高速鋼的機能：硬度較高，HRC62-65。約為45號鋼硬度的2.7倍。具有一定的紅熱硬度，耐溫程度可達560－600攝氏度。韌性和加工機能較好。高速鋼*制造簡樸，刃磨利便，為精車刀之用，但因紅硬性不如硬質(zhì)合金，故不易用于高速切削。高速鋼材料有帶黑皮的和表面磨光的兩種；前者是未經(jīng)熱處理的高速鋼，后者是經(jīng)熱處理的高速鋼，又叫作白鋼。

     從*的材料應(yīng)用方面，數(shù)控機床用*材料主要是各類硬質(zhì)合金。從*的結(jié)構(gòu)方面，數(shù)控機床主要采用鑲嵌式機夾可轉(zhuǎn)位刀片的*。按尺度ISO 1832—1985，可轉(zhuǎn)位刀片的代碼表示方法是由10位字符串組成的，其排列如下在一般情況下，第8和9位的代碼在有要求時才填寫。為滿足切削能斷屑、排屑流暢、加工表面質(zhì)量好、切削刃耐磨等綜合性要求，可轉(zhuǎn)位刀片制成各種斷屑槽槽形。

     中國臺灣瀧澤是中國臺灣的一家車床制造生產(chǎn)企業(yè)，瀧澤車床的產(chǎn)品性能和使用精度都是在車床行業(yè)中較為具有優(yōu)勢的車床產(chǎn)品，對于在中國臺灣的眾多機床品牌中占據(jù)著較為關(guān)鍵的位置中國臺灣瀧澤（TAKISAWA）是由日本瀧澤公司于1972年獨資成立的海外子公司，也是日本TAKISAWA的OEM工廠，瀧澤科技以向世界發(fā)展為目標(biāo)，在目前瀧澤公司的數(shù)控車床已成為中國臺灣數(shù)控車床業(yè)的*設(shè)備。在隨著1797年世界上*臺車床的出現(xiàn)直到現(xiàn)在車床的工業(yè)發(fā)展已經(jīng)走過了不知多少個春秋，發(fā)展到目前數(shù)控自動化的操作已經(jīng)開始慢慢成為了當(dāng)下的流行之選。