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車銑一體機機床床身采用米漢納鑄鐵，經(jīng)時效處理消除殘余應力，確保機床高剛性及穩(wěn)定性。三軸傳動采用德國進口滾珠絲桿及中國臺灣直線導軌，并安裝斜角配對組合的滾珠絲桿軸承，確保機床定位精度及重復定位精度。
合理電控系統(tǒng)，控制供電與馬達供電*隔離，避免電流干擾，保證電控系統(tǒng)穩(wěn)定性。
車銑一體機基本結構特征：
車銑一體機主體結構為雙柱式對稱結構，橫梁為定梁式。由導軌床身、雙立柱橫梁、工作臺底座、工作臺、C軸箱、 垂直刀架（可選單刀架結構和雙刀架結構）、伺服進給系統(tǒng)、工作臺夾緊系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、按鈕站等主成。經(jīng)有限元法計算，使機床大件及整機具有高強度、高剛度、高吸振性的特點。工作臺導軌為滑動式結構，承載能力大 、剛性好，主傳動和C軸箱為一體（車銑動力總成），C軸分度進給由伺服電機驅(qū)動，工作臺車削主傳動有變頻電機驅(qū)動。
車銑一體機基礎件（導軌床身、立柱橫梁、工作臺及工作臺底座等）均為整體鑄造結構，采用高強度低應力鑄鐵材質(zhì)，鑄造后進行燜火、 時效處理,使機床具有高強度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。
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