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       普通車(chē)床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作變化大不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車(chē)床測(cè)量時(shí)需停車(chē)后手工測(cè)量，測(cè)量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，形式各類(lèi)零件車(chē)削。它投資成本較數(shù)控車(chē)床低，但對(duì)工人的操作技能及體力要求較高，因此操作者工資水平比數(shù)控車(chē)工高，且這類(lèi)員工越來(lái)越少。車(chē)床精度差、慢造成的廢品率和生產(chǎn)率會(huì)讓你頭疼。
　數(shù)控車(chē)床靠伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)，由于滾珠絲杠可以有過(guò)盈量，傳動(dòng)無(wú)間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過(guò)程中可以不停機(jī)測(cè)量，并能補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車(chē)出各種形狀復(fù)雜，普通車(chē)床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費(fèi)用較普通車(chē)床高。
　　傳統(tǒng)的立車(chē)主要用于車(chē)削大型大件，它的主軸端面與地面是平衡的。立車(chē)也有數(shù)控的。
由于高技術(shù)水平的人才越來(lái)越缺，現(xiàn)在新上的企業(yè)多采用數(shù)控設(shè)備，以提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率和成本。

臥式車(chē)床與立式車(chē)床特點(diǎn)
    （1）臥式車(chē)床特點(diǎn)：主軸水平布置，作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)，大刀架沿床身作縱向運(yùn)動(dòng)，可車(chē)削各種旋轉(zhuǎn)體和內(nèi)外螺紋等，是使用范圍較廣的車(chē)床。臥式車(chē)床的性好，加工范圍廣，是基本的和應(yīng)用zui廣的車(chē)床。
    （2）立式車(chē)床特點(diǎn)：立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車(chē)不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響，采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。立式車(chē)床的主軸豎直安置，工作臺(tái)面處于水平位置。主要用于加工徑向尺寸大，軸向尺寸較小的大型、重型盤(pán)套類(lèi)、殼體類(lèi)工件。
大眾精密機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造：小型數(shù)控立車(chē)、中型數(shù)控立車(chē)、臥式數(shù)控車(chē)床，我們專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)SUP系列立式數(shù)控車(chē)床，型號(hào)有SUP1010立式數(shù)控車(chē)床,加工直徑1200MM，SUP800加工直徑800MM，SUP600加工直徑600MM， SUP400,加工直徑450MM SUP200加工直徑200MM。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)SUR系列臥式數(shù)控車(chē)床，型號(hào)有SUR100、SUR160、SUR200、SUR360、SUR400等臥式數(shù)控車(chē)床，SUP、SUR等系列立臥車(chē)的加工精度全部超過(guò)It6級(jí)，數(shù)控全功能、技術(shù)*、使用靈活、操作簡(jiǎn)便、精度高、性能穩(wěn)定、剛性好、環(huán)保安全可靠，在世界及全國(guó)各地深受廣大用戶信賴(lài)。
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