當(dāng)前位置：永纮科技（深圳）有限公司>>技術(shù)文章>>衡量行星減速機性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)
衡量行星減速機性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)
在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍寬，精度高，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。
衡量行星減速機性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比，平均壽命，額定輸出扭矩，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向/徑向受力和工作溫度。
減 速 比： 輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。
級數(shù)：太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一級”。為得到較大減速比，需多級傳動。
平均壽命： 指減速機在額定負(fù)載下，zui高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
額定輸出扭矩：指在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。zui大輸出扭矩是該值的兩倍。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。
潤滑方式：行星減速機在整個使用期間無需潤滑。
滿載效率：指在zui大負(fù)載情況下，減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一關(guān)鍵指標(biāo), 滿載效率高的減速機發(fā)熱少，整體性能好。
噪 音：單位是分貝（dB）A。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負(fù)載，距離減速機一米距離時測量的。
工作溫度：是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所能允許的溫度。目前，軍用系列的減速機能在-50～+100度環(huán)境下工作。
減 速 比： 輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。
級數(shù)：太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一級”。為得到較大減速比，需多級傳動。
平均壽命： 指減速機在額定負(fù)載下，zui高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
額定輸出扭矩：指在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。zui大輸出扭矩是該值的兩倍。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。
潤滑方式：行星減速機在整個使用期間無需潤滑。
滿載效率：指在zui大負(fù)載情況下，減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一關(guān)鍵指標(biāo), 滿載效率高的減速機發(fā)熱少，整體性能好。
噪 音：單位是分貝（dB）A。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負(fù)載，距離減速機一米距離時測量的。
工作溫度：是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所能允許的溫度。目前，軍用系列的減速機能在-50～+100度環(huán)境下工作。