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東北振興的脊梁:透視東北“新鐵人”精神



2017年10月09日 09:46機床商務網(wǎng)點擊:1937作者:于力、段續(xù)、辛林霞

  【中國機床商務網(wǎng)欄目 行業(yè)精英】“鐵人”是上世紀五六十年代人們送給大慶石油工人王進喜的另一個名字,鐵人精神準確概括了王進喜的崇高思想、品德,是當時東北工人精神風貌的真實寫照。
 
  半個多世紀過去了,鐵人精神的光芒一直照耀著白山黑水,鐵人精神像一顆種子在黑土地上生根發(fā)芽,在東北振興的征程中,有一些人默默奮斗在各自的崗位上,自覺繼承和發(fā)揚鐵人精神,他們是各行業(yè)的杰出代表,是東北新時期的“新鐵人”,是東北振興的脊梁。
 

東北振興的脊梁:透視東北“新鐵人”精神
 
  忘我拼搏 埋頭苦干
 
  “寧可少活20年,拼命也要拿下大油田。”鐵人王進喜這句豪言壯語當時響徹了天空,也穿越時空震撼了一代代東北創(chuàng)業(yè)者的心靈。
 
  半個多世紀過去了,遼寧東部山區(qū)的一個農(nóng)民喊出了“我們改不了天,但可以換地”。丹東鳳城大梨樹村黨支書毛豐美一生在用生命與貧困拼搏。
 
  面對荒山禿嶺,他帶領村民苦干,在十多年間,先后組織大小會戰(zhàn)近百場,治理荒山20多座,建成2.6萬畝果園;村里沒河就開掘人工運河,沒有景就在村里建設影視拍攝基地……2014年9月16日,在病危期間他執(zhí)意要讓家人把他抬到大山上,后看一眼自己奮斗過的這片土地。他留給大梨樹村的不只是富裕的生活,更留下了忘我拼搏的苦干精神。
 
  2017年,人們不會忘記一個名字:黃大年。這位享譽世界的科學家,2009年放棄海外高薪,選擇了母校吉林大學做全職教授,7年間,帶領400多名科學家創(chuàng)造了多項“中國”,為我國“巡天探地潛海”填補多項技術空白……
 
  他在去世前一個多月的工作記錄展示了他拼命工作的一幕:2016年11月28日,在飛機上突發(fā)疼痛至休克,下飛機短暫休息后,第二天又出現(xiàn)在會場;12月4日,他在長春做完檢查馬上趕去北京出差;12月8日,他住進醫(yī)院后就開始給學生布置任務、安排工作……2017年1月8日,年僅58歲的黃大年永遠地離開了他為之奮斗的事業(yè)。
 
  科學求實 精益求精
 
  “干工作要經(jīng)得起子孫萬代檢查”“為革命練一身硬功夫、真本事”,當時鐵人的求真務實之言在半個多世紀后的大慶工人身上得到呼應。
 
  25歲的王天明是大慶油田工程建設公司安裝公司第四工程部電焊工,2013年9月獲得德國嘉克杯青年焊工大賽氬弧焊方法名。為了備戰(zhàn)這次高水平的世界大賽,王天明每天從早上8點練到晚上10點,他被奪目的弧光閃過眼睛,被滾燙的管板燙過胳膊,卻從未退縮過。
 
  和王天明一樣,“80后”的鐵路工人孟憲宇也把自己的技術看做和生命一樣重要,因為他的工作關系到成千上萬人的安全。
 
  孟憲宇是沈陽鐵路局沈陽動車段長春動車運用所工人,他的工作是把動車組的大大小小地方檢查一遍,保養(yǎng)得力,讓列車能安全快速行駛。從酷暑到嚴寒的日日夜夜,他和同事們每個通宵都要在車庫里走上十幾公里,檢修幾十臺轉向架,檢查數(shù)以千計的裙板,確認數(shù)以萬計的零部件。
 
  “要想保證高鐵安全萬無一失,必須要有過硬的本領。”讓孟憲宇欣慰的是,一開始請外國專家來檢查,后來是駐廠技師,“現(xiàn)在我們這些工人機械師就能獨當一面了。”
 
  在東北,有一大批像王天明、孟憲宇這樣的技術工人,刻苦鉆研,勤學苦練,逐漸成長為老工業(yè)基地新一代的“大國工匠”。
 
  敢為人先 勇于超越
 
  “有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上。”新中國成立初期,百廢待興,要想盡快拿下大油田,就要克服困難、艱苦奮斗,鐵人王進喜的這句誓言曾經(jīng)激勵了幾代人。
 
  把艱苦奮斗的精神和不斷創(chuàng)新結合起來,則是東北“新鐵人”們賦予新時期鐵人精神新的內(nèi)涵。
 
  42歲的孫剛是大慶油田勘探開發(fā)研究院的技術骨干,他稱自己是一個石油“創(chuàng)客”,“為祖國獻石油”是他的青春夢想。
 
  聚合物是特制的高分子化學藥劑,能把石油從巖石孔隙中“驅趕”出來。大慶油田當時用的聚合物大都是從外國進口。
 
  “我就得研究怎么選好并用好聚合物,掌握了標準就掌握了話語權。”孫剛給自己定了一個高目標。經(jīng)過3年的努力,孫剛帶領團隊建立的聚合物評價標準和方法,順利獲準成為國家行業(yè)標準。
 
  “大慶精神傳到我們年輕的科研人員這里,生動的體現(xiàn)就是‘超越前人、超越、超越自我’的‘三超精神’。”以孫剛為代表的新一代大慶人發(fā)出了這樣的心聲。
 
  新中國臺普通機床、臺搖臂鉆床、臺數(shù)控車床誕生地沈陽機床集團近年來歷經(jīng)模仿、引進、收購、合作研發(fā)等“苦難歷程”,終走向自主創(chuàng)新。
 
  集團創(chuàng)新團隊領軍人物朱志浩帶領他的90后的“娃娃兵”,經(jīng)過2000余次大小版本技術修正更新、上千次產(chǎn)品測試,終于攻克了數(shù)控系統(tǒng)CNC運動控制技術等數(shù)控核心技術,研發(fā)出i5智能機床,躋身全球先進數(shù)控技術行列。在東北,一大批創(chuàng)新人才、創(chuàng)新企業(yè)正在實現(xiàn)從“中國制造”邁向“中國智造”的夢想。
 
  (原標題:東北振興的脊梁——透視東北“新鐵人”精神)
(本文來源:新華社)

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