【機床商務網欄目 機床股市】停牌4個交易日的襄陽軸承(000678，SZ)于10月11日迎來復牌，隨之也掀開了其控股股東湖北省三環(huán)集團有限公司(以下簡稱三環(huán)集團)混改的大幕一角。襄陽軸承公告顯示，三環(huán)集團于10月9日在武漢光谷聯(lián)合產權交易所正式掛牌，公開征集投資者。
 
　　事實上，早在去年9月，三環(huán)集團便已在武漢光谷聯(lián)合產權交易所發(fā)布了引進戰(zhàn)略投資者的招商公告，但終未能成行。而與前次招商公告中方案相比，此次混改方案在諸多條件設置方面均留下了較大空間，且對意向投資者的資質要求軟化不少。
 

　　三環(huán)集團混改重啟
 

　　據襄陽軸承公告介紹，為繼續(xù)加快推進三環(huán)集團改制，湖北省國資委研究決定，將三環(huán)集團引進投資者實施改制事項于2017年10月9日在武漢光谷聯(lián)合產權交易所正式掛牌，公開征集投資者。
 

　　公開資料顯示，三環(huán)集團注冊資本10億元，主要從事專用汽車、汽車零部件、數(shù)控鍛壓機的生產制造和汽車、機械設備、金屬材料的貿易。
 

　　截至2017年9月30日，三環(huán)集團凈資產預計在60億元以上。2016年度，三環(huán)集團營業(yè)收入和凈利潤分別為189.17億元和1.42億元。
 

　　《每日經濟新聞》記者從武漢光谷聯(lián)合產權交易所的掛牌公告中了解到，截至目前，湖北省國資委持有三環(huán)集團100%股權，而此次混改募集資金額為不低于30億元，上不封頂，但只接受現(xiàn)金投資，不接受股權等非現(xiàn)金投資。
 

　　在改制方式方面，既可增資擴股，也可增資擴股和股權轉讓同步進行，并將根據投資者的投資方式和投資額度來確定股權比例，投資者可以參股，也可以控股。
 

　　作為襄陽軸承的控股股東，財報顯示，截至今年6月30日，三環(huán)集團擁有襄陽軸承27.94%的股份，三環(huán)集團控股子公司襄陽汽車軸承集團公司擁有襄陽軸承18.09%的股份。
 

　　對于此次控股股東混改對襄陽軸承的影響，襄陽軸承僅在公告中表示，混改完成后，將提升三環(huán)集團的綜合實力，并對上市公司產生積極影響。記者致電襄陽軸承董秘辦了解情況，但未能接通。
 

　　平安證券某不具名分析師向記者表示，混改對于上市公司將帶來預期的利好，在市場消化了預期利好后，對上市公司具體影響還很難說。在二級市場上，借此次控股股東混改利好，襄陽軸承在10月11日迎來復牌漲停。
 

　　改制方案更靈活
 

　　事實上，作為湖北省在工業(yè)和裝備制造業(yè)領域重要的省屬國有企業(yè)，三環(huán)集團的混改早已在推進中。
 

　　早在去年6月，湖北省國資委印發(fā)的《湖北省國資委出資企業(yè)“十三五”發(fā)展總體規(guī)劃》即提出，“十三五”期間仍將大力推進產權多元化，三環(huán)集團、省聯(lián)投、鄂旅投、省長投、省鹽業(yè)集團等企業(yè)將采取引進戰(zhàn)略投資者、改制上市等多種形式，實現(xiàn)企業(yè)投資主體多元化。
 

　　按照這一改革規(guī)劃，去年9月，三環(huán)集團在武漢光谷聯(lián)合產權交易所發(fā)布了招商公告，欲引進戰(zhàn)略投資者實施混合所有制改革。但襄陽軸承公告表示，截至目前，因多方原因，該戰(zhàn)略投資者尚未能成功引進。
 

　　值得一提的是，與前次招商公告內容相比，此次混改方案的改制方式顯得更加具體且靈活。
 

　　在去年3月湖北省國資委公布的省出資企業(yè)分類結果中，三環(huán)集團被劃分為充分競爭的商業(yè)類國有企業(yè)，其分類改革方式為實行公司制股份制改革，國有資本可以控股、相對控股或參股。此次混改方案則與這一規(guī)定尺度一致。
 

　　不過，相較于去年方案中對意向投資方在企業(yè)規(guī)模、核心技術和市場地位等方面的資質要求，此次掛牌方案對投資方資質要求的硬性指標更少。
 

　　此外，記者注意到，在湖北省國資委的“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，三環(huán)集團在“十三五”期末營業(yè)收入將達到500億元，進入中國企業(yè)500強；而襄軸股份也將以定向增發(fā)方式，引進戰(zhàn)略投資者和實施員工持股，實現(xiàn)企業(yè)投資主體多元化。
 

　　(原標題：襄陽軸承混改一年無實質進展 擬降低臺階再“征婚”)