【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 市場(chǎng)分析】隨著年后開(kāi)工熱潮的席卷，制造業(yè)領(lǐng)域面臨人才缺口。一些企業(yè)為了引進(jìn)人才，不惜大幅度提高薪資，甚至加大福利力度。另一方面，由教育部、人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》于昨日正式發(fā)布。然后收入的提升與政策的支持似乎并沒(méi)有引起大家對(duì)藍(lán)領(lǐng)職業(yè)的艷羨。
 

　　高收入少福利 藍(lán)領(lǐng)權(quán)益應(yīng)重視
 

　　在13日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等六大城市招聘市場(chǎng)在春節(jié)后快速回暖?？爝f、倉(cāng)管、司機(jī)等職位火熱，北京、上?？爝f員平均薪水上漲16%；月嫂、美容師、廚師等高薪服務(wù)型人才也繼續(xù)走俏；廣東、湖北、浙江等地7千元月薪都招不到數(shù)控機(jī)床技術(shù)人員。

 

制造業(yè)領(lǐng)域面臨“一將難求”
 

　　藍(lán)領(lǐng)收入雖然相對(duì)較高，但普遍還缺乏加班補(bǔ)貼、醫(yī)療、養(yǎng)老等基本福利保障。如今，大部分企業(yè)員工都能夠享受五險(xiǎn)一金等相關(guān)福利待遇，但是在大多數(shù)工廠卻依然沒(méi)有得到實(shí)施。另一方面，由于員工缺乏法律意識(shí)，在節(jié)假日加班費(fèi)用和醫(yī)療保險(xiǎn)方面，沒(méi)有為自己爭(zhēng)取到本該屬于自己的權(quán)利，而且有的企業(yè)也在打馬虎眼，因此藍(lán)領(lǐng)權(quán)益沒(méi)有得到相對(duì)應(yīng)的保障。
 

　　超負(fù)荷環(huán)境差 工作壓力需減輕　
 

　　藍(lán)領(lǐng)工人的工作強(qiáng)度是我們看在眼里的，不說(shuō)365天工作的快遞工，單單說(shuō)車間工人就足以看出超負(fù)荷的工作任務(wù)。因?yàn)闄C(jī)器不能停下來(lái)，我國(guó)工廠一般都是分為早晚兩班交替工作。晚班對(duì)于操作者來(lái)說(shuō)是煎熬的，連續(xù)一個(gè)通宵下來(lái)是很多人不能挺住的。隨著歲月的日積月累，夜班加速著工人的衰老程度。
 

　　另一方面，藍(lán)領(lǐng)工人環(huán)境差是眾所周知的，尤其是數(shù)控機(jī)床等大型機(jī)械廠尤為突出。在上世紀(jì)50年代，刺耳的機(jī)器聲、刺鼻的焊煙味以及飛揚(yáng)的灰塵，讓不少舊時(shí)代工人至今還留下身體的老毛病。雖然近幾年機(jī)械廠環(huán)境有所改善，但是與高樓大廈的辦公室還是存在較大區(qū)別。冬冷夏熱的工作環(huán)境使得越來(lái)越多人開(kāi)始排斥車間工人這份職業(yè)。加上超負(fù)荷的工作任務(wù)，越來(lái)越多的人在選擇退出藍(lán)領(lǐng)職業(yè)。
 

　　距離遠(yuǎn)年輕化 藍(lán)領(lǐng)工作不得人心
 

　　藍(lán)領(lǐng)職業(yè)之所以高薪還招不到人員，另外兩個(gè)重要原因就是距離遠(yuǎn)和年輕化。隨著生活水平的提高和思想觀念的轉(zhuǎn)變，前往北上廣的務(wù)工人員人數(shù)在逐年下降。如今，大部分人出于孩子的教育問(wèn)題、老人的贍養(yǎng)問(wèn)題都選擇在家鄉(xiāng)工作。因此大城市的技術(shù)人員也越來(lái)越少。
 

　　其次，隨著社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的變遷，90后開(kāi)始成為社會(huì)就業(yè)的主力軍。雖然90后有著新一代的思想意識(shí)，但是90后也存在難招也難留、挑挑揀揀愛(ài)閃辭的不良行為。另一方面，隨著新媒體的火速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)主播等新晉職業(yè)成為大多數(shù)大學(xué)畢業(yè)生的新方向。對(duì)于一線工人的職業(yè)，很多人既不愿意干也不樂(lè)意干。

 

為何藍(lán)領(lǐng)收入逆襲白領(lǐng) 卻依然擔(dān)不起公眾的艷羨
 

　　在昨日發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》中就顯示我國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域已出現(xiàn)很大的人才缺口?！吨改稀奉A(yù)測(cè)：至2025年，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口將達(dá)950萬(wàn)人，數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人領(lǐng)域人才缺口將達(dá)450萬(wàn)人，航天航空裝備領(lǐng)域缺口將達(dá)47.5萬(wàn)人，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶領(lǐng)域缺口將達(dá)26.6萬(wàn)人，先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域缺口將達(dá)10.6萬(wàn)人，節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域缺口將達(dá)103萬(wàn)人，電力裝備領(lǐng)域缺口將達(dá)909萬(wàn)人，農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域缺口將達(dá)44萬(wàn)人，新材料領(lǐng)域缺口將達(dá)400萬(wàn)人，生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械領(lǐng)域缺口將達(dá)45萬(wàn)人。
 

　　要想打造“制造強(qiáng)國(guó)”就必須培養(yǎng)科技人才，科技人才的培養(yǎng)僅僅依靠高薪資是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。還需要相應(yīng)的權(quán)益保障、工作環(huán)境的改善等等多方面雙管齊下。如今，制造業(yè)領(lǐng)域人才已出現(xiàn)缺口，但“亡羊補(bǔ)牢”為時(shí)不晚。從多方面入手打造真正的“人才強(qiáng)國(guó)”，讓科技人才鑄造“中國(guó)制造”。