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液壓沖床液壓系統(tǒng)的組成部分是什么?

2021-01-20來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽:液壓沖床

  液壓沖床液壓系統(tǒng)的組成部分是什么?
 
  液壓沖床是應(yīng)用液壓缸產(chǎn)生壓縮力的沖床,液壓沖床是由英國(guó)的約瑟·布拉馬發(fā)明,在1795年發(fā)明了液壓沖床,并且申請(qǐng)了專利。布拉馬在研究當(dāng)時(shí)有關(guān)流體運(yùn)動(dòng)的文獻(xiàn)后,將其概念應(yīng)用在沖床上。
 
  工程)實(shí)際中的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),在液壓泵一液壓缸的基礎(chǔ)上還設(shè)置有控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度和最大推力的裝置,下面以典型液壓系統(tǒng)為例,說(shuō)明其組成。
 
  液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從油箱經(jīng)過(guò)過(guò)濾器吸油。當(dāng)換向閥閥芯(隸屬閥體)處于位置時(shí),壓力油經(jīng)閥和管道9進(jìn)入液壓缸7的左腔,推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)。液壓缸8右腔的油液經(jīng)管道6、閥5和管道10流回油箱。改變閥5閥芯工作位置,使之處于左端位置時(shí),液壓缸活塞反向運(yùn)動(dòng)。
 
  改變流量控制閥4的開(kāi)口,可以改變進(jìn)入液壓缸的流量,從而控制液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度。液壓泵排出的多余油液經(jīng)溢流閥11和管道12流回油箱。液壓缸的工作壓力取決于負(fù)載。液壓泵的最大工作壓力由溢流閥II調(diào)定,其調(diào)定值應(yīng)為液壓缸的最大工作壓力及系統(tǒng)(system)中油液流經(jīng)閥和管道的壓力損失之和。因此,系統(tǒng)的工作壓力不會(huì)超過(guò)溢流閥的調(diào)定值,溢流閥對(duì)系統(tǒng)還起著過(guò)載保護(hù)的作用。從上面例子可以看出,液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成。
 
 ?、賱?dòng)力元件動(dòng)力元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓)能。這種元件就是液壓泵。
 
 ?、趫?zhí)行元件執(zhí)行元件也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,將流體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出。這種元件可以是做直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸,也可以是做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)或液壓擺動(dòng)缸。
 
  ③控制元件控制元件是對(duì)液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量(單位:立方米每秒)及流動(dòng)方向等參數(shù)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),或?qū)崿F(xiàn)信號(hào)轉(zhuǎn)換、邏輯(Logic)運(yùn)算和放大等功能的元件。這些元件對(duì)流體相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制、放大,不進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。
 
  ④輔助元件輔助元件是指除保證系統(tǒng)正常工作所需的上述三種元件以外的其他元件,如管道、管接頭、油箱、過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)等。液壓沖床目前是沖壓設(shè)備行業(yè)上的第一款全自動(dòng)、智能化的伺服電液復(fù)合壓力機(jī),其與傳統(tǒng)沖床和注壓機(jī)相比,無(wú)論是在機(jī)械結(jié)構(gòu)上,還是控制系統(tǒng)及功能上都有極大的突破。輔助元件對(duì)液壓系統(tǒng)的正常工作是必不可少的。
 
 ?、莨ぷ鹘橘|(zhì)工作介質(zhì)的作用是在系統(tǒng)中用來(lái)進(jìn)行能量和信號(hào)的傳遞,是液壓能的載體。板料折彎?rùn)C(jī)行程調(diào)節(jié),折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前一定要試車(chē)。折彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。機(jī)械剪板機(jī)工作原理:電動(dòng)機(jī)5通過(guò)皮帶6驅(qū)動(dòng)飛輪軸,再通過(guò)離合器7和齒輪減速系統(tǒng)4驅(qū)動(dòng)偏心軸,然后通過(guò)連桿帶動(dòng)上刀架2,使其做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行剪切工作。偏心輪左端的凸輪驅(qū)動(dòng)壓料油箱3柱塞,將壓力沒(méi)送回壓料腳9,在剪切之前壓緊板料?;爻虝r(shí)由彈簧力使壓料腳返回。液壓系統(tǒng)以液壓油液或高水基液體作為工作介質(zhì)。
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