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沖床,就是一臺沖壓式壓力機(jī)。在國民生產(chǎn)中,沖壓工藝由于比傳統(tǒng)機(jī)械加工來說有節(jié)約材料和能源,效率高,對操作者技術(shù)要求不高及通過各種模具應(yīng)用可以做出機(jī)械加工所無法達(dá)到的產(chǎn)品這些優(yōu)點(diǎn),因而它的用途越來越廣泛。


沖壓生產(chǎn)主要是針對板材的。通過模具,能做出落料,沖孔,成型,拉深,修整,精沖,整形,鉚接及擠壓件等等,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。如我們用的開關(guān)插座,杯子,碗柜,碟子,電腦機(jī)箱,甚至導(dǎo)彈飛機(jī)……有非常多的配件都可以用沖床通過模具生產(chǎn)出來。

1工作原理


沖床的設(shè)計(jì)原理是將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),由主電動(dòng)機(jī)出力,帶動(dòng)飛輪,經(jīng)離合器帶動(dòng)齒輪、曲軸(或偏心齒輪)、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn),來達(dá)成滑塊的直線運(yùn)動(dòng),從主電動(dòng)機(jī)到連桿的運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)。


連桿和滑塊之間需有圓周運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)接點(diǎn),其設(shè)計(jì)上大致有兩種機(jī)構(gòu),一種為球型,一種為銷型(圓柱型) ,經(jīng)由這個(gè)機(jī)構(gòu)將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運(yùn)動(dòng)。沖床對材料施以壓力,使其塑性變形,而得到所要求的形狀與精度,因此必須配合一組模具(分上模與下模),將材料置于其間,由機(jī)器施加壓力,使其變形,加工時(shí)施加于材料之力所造成之反作用力,由沖床機(jī)械本體所吸收。

2用途及特點(diǎn)

 

沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、(汽車、摩托車、自行車)五金零部件等沖壓及成型。


1.高剛性、高精度機(jī)架,采用鋼板焊接,并經(jīng)熱處理、消除了機(jī)身锝內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形。
結(jié)構(gòu)件負(fù)荷均勻,鋼性平衡。


2.穩(wěn)定的高精度:
設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動(dòng)軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性,長期性能穩(wěn)定,確保了高精度穩(wěn)定的要求。


3.操作性能可靠、安全:
之所以操作方便、定位準(zhǔn)確是因?yàn)椴捎昧藚^(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器,離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度,再加上國際設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負(fù)荷保護(hù)裝置,確保了沖床滑塊高速運(yùn)動(dòng)及停止的與安全性。

4.生產(chǎn)自動(dòng)化、省力、效率高。
沖床可搭配相應(yīng)的自動(dòng)送料裝置,具有送料出錯(cuò)檢測、預(yù)裁、預(yù)斷裝置,可*實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),成本低,效率高。


5.滑塊調(diào)整機(jī)構(gòu):
滑快調(diào)整分為手動(dòng)調(diào)整電動(dòng)調(diào)整,方便可靠、安全、快捷,精度可達(dá)0.1mm。


6.設(shè)計(jì)新穎、環(huán)保。
采用日本及中國臺灣的*技術(shù)以及設(shè)計(jì)理念,具有低噪音、低能耗、無污染的優(yōu)點(diǎn)。[2] 

3分類


按照驅(qū)動(dòng)力不同分滑塊驅(qū)動(dòng)力可分為機(jī)械式與液壓式兩種,故沖床依其使用之驅(qū)動(dòng)力不同分為:


(1)機(jī)械式?jīng)_床(Mechanical Power Press)
(2)液壓式?jīng)_床(Hydraulic Press)
普通板金沖壓加工,大部份使用機(jī)械式?jīng)_床。液壓式?jīng)_床依其使用液體不同,有油壓式?jīng)_床與水壓式?jīng)_床,使用油壓式?jīng)_床占多數(shù),水壓式?jīng)_床則多用于巨型機(jī)械或特殊機(jī)械。

依滑塊運(yùn)動(dòng)方式分類有單動(dòng)、復(fù)動(dòng)、三動(dòng)等沖床,唯現(xiàn)今使用多者為一個(gè)滑塊之單動(dòng)沖床,復(fù)動(dòng)及三動(dòng)沖床主要使用在汽車車體及大型加工件的引伸加工,其數(shù)量非常少。


依滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分類


(1)曲軸式?jīng)_床(Crank Press)
使用曲軸機(jī)構(gòu)的沖床稱為曲軸沖床,如圖一是曲軸式?jīng)_床,大部份的機(jī)械沖床
使用本機(jī)構(gòu)。使用曲軸機(jī)構(gòu)多的原因是,容易制作、可正確決定行程之下端位子、及滑塊活動(dòng)曲線基本上實(shí)用于各種加工。因此,這種型式的沖壓實(shí)用于沖切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造及其它幾乎所有的沖床加工。


(2)無曲軸式?jīng)_床(Crankless Press)
無曲軸式?jīng)_床又稱偏心齒輪式?jīng)_床,圖二是偏心齒輪式?jīng)_床。曲軸式?jīng)_床與偏心齒輪式?jīng)_床兩構(gòu)造之功能的衡量,如表二所示,偏心齒輪式?jīng)_床構(gòu)造的軸剛性、潤滑、外表、頤養(yǎng)等方面優(yōu)于曲軸構(gòu)造,缺點(diǎn)則是價(jià)格較高。行程較長時(shí),偏心齒輪式?jīng)_床較為利于,而如沖切專用機(jī)之行程較短的情形時(shí),是曲軸沖床較佳,因此小型機(jī)及高速之沖切用沖床等也是曲軸沖床之領(lǐng)域。


(3)肘節(jié)式?jīng)_床(Knuckle Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)上使用肘節(jié)機(jī)構(gòu)者稱為肘節(jié)式?jīng)_床,如圖三所示。這種沖床具有在下死點(diǎn)附近的滑塊速度會變得萬分緩慢(和曲軸沖床衡量)之獨(dú)到的滑塊活動(dòng)曲線,如圖四所示。而且也正確地決定行程之下死點(diǎn)位子,因此,這種沖床適合于壓印加工及精整等之壓縮加工,當(dāng)今冷間鍛造使用的多。


(4)摩擦式?jīng)_床(Friction Press)
在軌道驅(qū)動(dòng)上使用摩擦傳動(dòng)與螺旋機(jī)構(gòu)的沖床稱為摩擦式?jīng)_床。這種沖床適宜鍛造、壓潰作業(yè),也可使用于彎曲、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功能,因?yàn)閮r(jià)格低廉,戰(zhàn)前曾被廣泛使用。 因無法決定行程之下端位子、加工精度不佳、生產(chǎn)速度慢、控制操作錯(cuò)誤時(shí)會建立過負(fù)荷、使用上需要熟練的技術(shù)等缺點(diǎn),當(dāng)今正逐漸的被淘汰。


(5)螺旋式?jīng)_床(Screw Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用螺旋機(jī)構(gòu)者稱為螺旋式?jīng)_床(或螺絲沖床)。


(6)齒條式?jīng)_床(Rack Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用齒條與小齒輪機(jī)構(gòu)者稱為齒條式?jīng)_床。螺旋式?jīng)_床與齒條式?jīng)_床有幾乎等同的特點(diǎn),其特點(diǎn)與液壓沖床之特點(diǎn)大 致等同。以前是用于壓入襯套、碎屑及其它物品的擠壓、榨油、捆包、及彈殼之壓出(熱間之?dāng)D薄加工)等,但當(dāng)今已被液壓沖床取代,除非極為特殊的景況之外不再使用。


(7)連桿式?jīng)_床(Link Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用各種連桿機(jī)構(gòu)的沖床稱為連桿式?jīng)_床。使用連桿機(jī)構(gòu)之目的,在引伸加工時(shí)一邊將拉伸速度保持于限制之內(nèi),一邊縮小加工之周期,利用縮減引伸加工之速度變化,加快從上死點(diǎn)至加工開始點(diǎn)之接近行程與從下死點(diǎn)*死點(diǎn)之復(fù)歸行程的速度,使其比曲軸沖床具有更短之周期,以提高生產(chǎn)性。這種沖床自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸,床臺面較窄,而被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。


(8)凸輪式?jīng)_床(Cam Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用凸輪機(jī)構(gòu)之沖床稱為凸輪沖床。這種沖床的特征是以制作得當(dāng)?shù)耐馆喰螤睿员闳菀椎氐玫剿幕瑝K活動(dòng)曲線。但因凸輪機(jī)構(gòu)之性質(zhì)很難轉(zhuǎn)達(dá)較大的力氣,所以這種沖床能力很小。

4模具構(gòu)造

 

簡略構(gòu)造

 

1.上模
上模是整副沖模的上半部,即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。
2.上模座
上模座是上模上面的板狀零件,工作時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊,并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。
3.下模
下模是整副沖模的下半部,即安裝于壓力機(jī)工作臺面上的沖模部分。
4.下模座
下模座是下模底面的板狀零件,工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺面或墊板上。
5.刃壁
刃壁是沖裁凹??兹锌诘膫?cè)壁。
6.刃口斜度
刃口斜度是沖裁凹??兹斜诘拿總?cè)斜度。
7.氣墊
氣墊是以壓縮空氣為原動(dòng)力的彈頂器。參閱“彈頂器”。
8.反側(cè)壓塊
反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。
9.導(dǎo)套
導(dǎo)套是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件,多數(shù)固定在上模座內(nèi),與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。
10.導(dǎo)板
導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件,用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn),并起卸料(件)作用。
11.導(dǎo)柱
導(dǎo)柱是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件,多數(shù)固定在下模座,與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。
12.導(dǎo)正銷
導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。
13.導(dǎo)板模
導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模,模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。
14.導(dǎo)料板
導(dǎo)料板是引導(dǎo)條(帶、卷)料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件。
15.導(dǎo)柱模架導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。(參閱“模架”)。
16.沖模
沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備,由相互配合的上、下兩部分組成。
17.凸模
凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件,即以外形為工作表面的零件。
18.凹模
凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件,即以內(nèi)形為工作表面的零件。
19.防護(hù)板
防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。
20.壓料板(圈)
壓料板(圈)是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件,在拉深模中,壓料板多數(shù)稱為壓料圈。
21.壓料筋
壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動(dòng)的筋狀突起,壓料筋可以是凹?;驂毫先Φ木植拷Y(jié)構(gòu),也可以是鑲?cè)氚寄;驂毫先χ械膯为?dú)零件。
22.壓料檻
壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。
23.承料板
承料板是用于接長凹模上平面,承托沖壓材料的板狀零件。
24.連續(xù)模
連續(xù)模是具有兩個(gè)或更多工位的沖模,材料隨壓力機(jī)行程逐次送進(jìn)一工位,從而使沖件逐步成形。
25.側(cè)刃
側(cè)刃是在條(帶、卷)料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。
26.側(cè)壓板
側(cè)壓板是對條(帶、卷)料一側(cè)通過彈簧施加壓力,促使其另一側(cè)緊靠導(dǎo)料板的板狀零件。
27.頂桿
頂桿是以向上動(dòng)作直接或間接頂出工(序)件或廢料的桿狀零件。
28.頂板
頂板是在凹模或模塊內(nèi)活動(dòng)的板狀零件,以向上動(dòng)作直接或間接頂出工(序)件或廢料。
29.齒圈
齒圈是精沖凹?;驇X壓料板上的成圈齒形突起,是凹?;驇X壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。
30.限位套
限位套是用于限制沖模小閉合高度的管狀零件,一般套于導(dǎo)柱外面。
31.限位柱
限位柱是限制沖模小閉合高度的柱形件。
32.定位銷(板)
定位銷(板)是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件,以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。
33.固定板
固定板是固定凸模的板狀零件。
34.固定卸料板
固定卸料板是固定在沖模上位置不動(dòng)的卸料板。(參閱“卸料板”)。
35.固定擋料銷(板)
固定擋料銷(板)是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷(板)。(參閱“擋料銷(板)”)。
36.卸件器
卸件器是從凸模外表面卸脫工(序)件的非板狀零件或裝置。
37.卸料板
卸料板是將材料或工(序)件從凸模上卸脫的固定式或活動(dòng)式板形零件。卸料板是有時(shí)與導(dǎo)料板做成一體,兼起導(dǎo)料作用,仍稱卸料板。
38.卸料螺釘
卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘,用于限制彈壓卸料板的靜止位置。
39.單工序模
單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。
40.廢料切刀
廢料切刀有兩種。1.裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2.裝于壓力機(jī)或模具上用于將條(帶、卷)狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。
41.組合沖模
組合沖模是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。
42.始用擋料銷(板)
始用擋料銷(板)是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。始用擋料銷(板)都是移動(dòng)式的。
43.拼塊
塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。
44.擋塊(板)
擋塊(板)是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件,兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊(板)一般與側(cè)刃配合使用。
45.擋料銷(板)
擋料銷(板)是材料沿送進(jìn)方向的定位零件,以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷(板)是固定擋料銷(板)、活動(dòng)擋料銷(板)、始用擋料銷(板)等的統(tǒng)稱。
46.墊板
墊板是介于固定板(或凹模)與模座間的淬硬板狀零件,用以減低模座承受的單位壓縮應(yīng)力。

 

詳細(xì)構(gòu)造

 

沖床上模是整副沖模的上半部,即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。上模座。下模是整副沖模的下半部,即安裝于壓力機(jī)工作臺面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側(cè)壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動(dòng)力的彈頂器。參閱“彈頂器”。反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。


沖床導(dǎo)套是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件,多數(shù)固定在上模座內(nèi),與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。導(dǎo)板、導(dǎo)柱、正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模,模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。導(dǎo)料板是引導(dǎo)條(帶、卷)料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件。導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。(參閱“模架”)。


沖床沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備,由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件。防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。壓料板。壓料筋則是拉延?;蚶钅V杏靡钥刂撇牧狭鲃?dòng)的筋狀突起,壓料筋可以是凹?;驂毫先Φ木植拷Y(jié)構(gòu)。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。承料板是用于接長凹模上平面,承托沖壓材料的板狀零件。連續(xù)模。


沖床側(cè)刃是在條(帶、卷)料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。側(cè)壓板是對條(帶、卷)料一側(cè)通過彈簧施加壓力,促使其另一側(cè)緊靠導(dǎo)料板的板狀零件。頂桿是以向上動(dòng)作直接或間接頂出工(序)件或序料的桿狀零件。頂板是在凹?;蚰K內(nèi)活動(dòng)的板狀零件,以向上動(dòng)作直接或間接頂出工(序)件或廢料。齒圈。限位套是用于限制沖模小閉合高度的管狀零件。限位柱是限制沖模小閉合高度的柱形件。定位銷(板)。


沖床固定板是固定凸模的板狀零件。固定卸料板(看卸料板介紹)是固定在沖模上位置不動(dòng)的卸料板。固定擋料銷(板)是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷。卸件器是從凸模外表面卸脫工(序)件的非板狀零件或裝置。卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘。


沖床單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。廢料切刀有兩種(看廢料切刀介紹)組合沖模是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。始用擋料銷(板)是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。擋塊。擋塊(板)一般與側(cè)刃配合使用的。

5安全生產(chǎn)


由于沖床具有速度快、壓力大的特點(diǎn),因此采用沖床作沖裁、成型必須遵守一定的安全規(guī)程。
1.暴露于壓機(jī)之外的傳動(dòng)部件,必須安裝防護(hù)罩,禁止在卸下防護(hù)罩的情況下開車或試車。
2.開車前應(yīng)檢查主要緊固螺釘有無松動(dòng),模具有無裂紋,操縱機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停止裝置、離合器、制動(dòng)器是否正常,潤滑系統(tǒng)有無堵塞或缺油。必要時(shí)可以開空車做試驗(yàn)。
3.安裝模具必須將滑塊開到下死點(diǎn),閉合高度必須正確,盡量避免偏心載荷;模具必須緊固牢靠,并經(jīng)過試壓檢查。
4.工作中注意力要集中,嚴(yán)禁將手和工具等物件伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。小件一定要用專門工具(鑷子或送料機(jī)構(gòu))進(jìn)行操作。模具卡住坯料時(shí),只準(zhǔn)用工具去解脫。
5.發(fā)現(xiàn)壓床運(yùn)轉(zhuǎn)異?;蛴挟惓B曧?,(如連擊聲、爆裂聲)應(yīng)該立即停止送料,檢查原因。如系轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng)、操縱裝置失靈、模具松動(dòng)及缺損,應(yīng)停車修理。
6.每沖完—個(gè)工件時(shí),手或腳必須離開按鈕或踏板,以防止誤操作。
7.兩人以上操作時(shí),應(yīng)定人開車,注意協(xié)調(diào)配合好。下班前應(yīng)將模具落靠,斷開電源,并進(jìn)行必要的清掃。[4] 

6注意事項(xiàng)

 

工作前

 

⑴檢查各部分的潤滑情況,并使各潤滑點(diǎn)得到充分的潤滑
⑵檢查模具安裝是否正確可靠;
⑶檢查壓縮空氣壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
⑷檢查各開關(guān)按鈕是否靈敏可靠,務(wù)必要使飛輪和離合器脫開后,才能開啟電機(jī);
⑸使壓力機(jī)進(jìn)行幾次空行程,檢查制動(dòng)器,離合器及操縱部分的工作情況
⑹檢查主電機(jī)有無異常發(fā)熱、異常震動(dòng)、異常聲音等
⑺用手動(dòng)油泵對滑塊加入鋰基酯油
⑻檢查調(diào)整送料器滾輪間隙至工藝要求
⑼檢查并保持油霧器油量達(dá)到規(guī)定要求
⑽電機(jī)開動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查飛輪旋轉(zhuǎn)方向是否與回轉(zhuǎn)標(biāo)志相同。

 

工作中

 

⑴應(yīng)定時(shí)用手動(dòng)潤滑油泵向潤滑點(diǎn)壓送潤滑油
⑵壓力機(jī)性能未熟悉時(shí),不得擅自調(diào)整壓力機(jī)
⑶禁止同時(shí)沖裁兩層板料
⑷發(fā)現(xiàn)工作不正常應(yīng)立即停止工作,并及時(shí)檢查。

 

工作后

 

⑴使飛輪和離合器脫開,切斷電源,放出剩余空氣
⑵將壓力機(jī)擦拭干凈,工作臺面涂防銹油
⑶每次運(yùn)行或維護(hù)之后做好記錄。

 

7操作說明

 

機(jī)械工作

 

沖床由于潤滑不好,工作臺移動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),工作臺不向前運(yùn)動(dòng),使?jié)L珠絲杠產(chǎn)生彈性變形,把電機(jī)的能量貯存在變形上。電動(dòng)機(jī)繼續(xù)驅(qū)動(dòng),貯存的能量所產(chǎn)的彈性力大于靜摩擦力時(shí),沖床工作臺向前蠕動(dòng),周而復(fù)始地這樣運(yùn)動(dòng),而產(chǎn)生了爬行的現(xiàn)象。然而事實(shí)并非如此,仔細(xì)看一下導(dǎo)軌面潤滑的情況,就可以斷定不是這個(gè)問題。沖床爬行和振動(dòng)問題是屬于速度的問題。既然是速度的問題就要去找速度環(huán),沖床的速度的整個(gè)調(diào)節(jié)過程是由速度調(diào)節(jié)器來完成的。


數(shù)控沖床的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中完成,它是數(shù)控沖床的大腦。加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。與速度有關(guān)的問題,只能去查找速度調(diào)節(jié)器。因此,沖床振動(dòng)問題也要去查找速度調(diào)節(jié)器??梢詮囊韵逻@些地方去查找速度調(diào)節(jié)器故障:一個(gè)是給定信號,一個(gè)是反饋信號,再一個(gè)就是速度調(diào)節(jié)器的本身。


沖床因?yàn)檎駝?dòng)頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速成一定比率,首先就要檢查一下電動(dòng)機(jī)是否有故障,檢查它的碳刷,整流子表面狀況,以及機(jī)械振動(dòng)的情況,并要檢查滾珠軸承的潤滑的情況,整個(gè)這個(gè)檢查,可不必全部拆卸下來,可通過視察官進(jìn)行觀察就可以了,軸承可以用耳去聽聲音來檢查。如果沒有什么問題,就要檢查測速發(fā)電機(jī)。測速發(fā)電機(jī)一般是直流的。


沖床測速發(fā)電機(jī)就是一臺小型的永磁式直流發(fā)電機(jī),它的輸出電壓應(yīng)正比于轉(zhuǎn)速,也就是輸出電壓與轉(zhuǎn)速是線性關(guān)系。只要轉(zhuǎn)速一定,它的輸出電壓波形應(yīng)當(dāng)是一條直線,但由于齒槽的影響及整流子換向的影響,在這直線上附著一個(gè)微小的交變量。為此,測速反饋電路上都加了濾波電路,這個(gè)濾波電路就是削弱這個(gè)附在電壓上的交流分量。
沖床反饋信號與給定信號對于調(diào)節(jié)器來說是*相同的。所以,出現(xiàn)了反饋信號的波動(dòng),必然引起速度調(diào)節(jié)器的反方向調(diào)節(jié),這樣就引起沖床的振動(dòng)?!∵@種情況發(fā)生時(shí),非常容易處理,只要把電機(jī)后蓋拆下,就露出測速發(fā)電機(jī)的整流子。這時(shí)不必做任何拆卸,只要用尖銳的勾子,小心地把每個(gè)槽子勾一下,然后用細(xì)砂紙光一下勾起的毛刺,把整流片表面再用*擦一下,再放上炭刷就可以了。這里特別要注意的是用尖銳的勾子去勾換向片間槽口時(shí),別碰到繞組,因?yàn)槔@組線很細(xì),一旦碰破就無法修復(fù),只有重新更換繞組。再一個(gè)千萬不要用含水酒精去擦,這樣弄完了絕緣電阻下降無法進(jìn)行烘干,這樣就會拖延修理期限。


一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)也可能由于參數(shù)設(shè)定不好,而引起系統(tǒng)振蕩,但消除這個(gè)振蕩方法就是減少它的放大倍數(shù),在FANUC的系統(tǒng)中調(diào)節(jié)RV1,逆時(shí)鐘方向轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)可以看出立即會明顯變好,但由于RV1調(diào)節(jié)電位器的范圍比較小,有時(shí)調(diào)不過來,只能改變短路棒,也就是切除反饋電阻值,降低整個(gè)調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)。

 

機(jī)械使用

 

壓力機(jī)作沖裁、成型應(yīng)遵下列規(guī)程。兩人以上操作時(shí),應(yīng)定人開車,注意協(xié)調(diào)配合好。下班前應(yīng)將模具落靠,斷開電源,并進(jìn)行必要的清掃。暴露于壓機(jī)之外的傳動(dòng)部件,必須安裝防護(hù)罩,禁止在卸下防護(hù)罩的情況下開車或試車。必要時(shí)可開空車試驗(yàn)。安裝模具必須將滑塊開到下死點(diǎn),閉合高度必須正確,盡量避免偏心載荷;模具必須緊固牢靠,并經(jīng)過試壓檢查。


工作中注意力要集中,嚴(yán)禁將手和工具等物件伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)(看安全生產(chǎn)規(guī)程第4項(xiàng))發(fā)現(xiàn)壓床運(yùn)轉(zhuǎn)異?;蛴挟惓B曧?,(如連擊聲、爆裂聲)應(yīng)停止送料,檢查原因。如系轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng)、操縱裝置失靈、(見介紹)每沖完—個(gè)工件時(shí),手或腳必須離開按鈕或踏板,以防止誤操作。工作前,應(yīng)檢查沖床防護(hù)裝置是否齊全,飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn);腳踏裝置上部及兩側(cè)有無防護(hù),操作是否可靠靈活;并清除工作場地妨礙操作的物件。


必須核定沖裁力,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)作。安裝、拆卸模具時(shí),必須先切斷電源。模具安裝必須牢固可靠。調(diào)整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法,逐步進(jìn)行,在確認(rèn)調(diào)好之前,禁止連車。操作時(shí)要思想集中,嚴(yán)禁邊談邊做,要互相配合,確保安全操作。一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí),必須有專人指揮并負(fù)責(zé)腳踏裝置的操作。工作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應(yīng)有專門工具。


禁止夾層進(jìn)料沖壓,必須清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。必須定時(shí)檢查模具安裝情況,如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。刀口磨損到毛刺超標(biāo)前,應(yīng)及時(shí)修磨刀口。拆卸模具時(shí),必須在合模狀態(tài)下進(jìn)行。愛護(hù)沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢后,應(yīng)將模具和沖床擦試干凈,整理就緒。在正式?jīng)_制過程中,由于主電機(jī)的靜差率隨不同負(fù)荷有變化,故在沖制不同零件時(shí),可用設(shè)置在控制板上的電磁記數(shù)器,對轉(zhuǎn)速進(jìn)行校正。[2] 

8選擇標(biāo)準(zhǔn)

 

速度

 

現(xiàn)市場上中國臺灣和國內(nèi)沖床有二種速度稱為高速,一種為高速400次/分鐘,另一種為1000次/分鐘。如果您的產(chǎn)品模具需求速度為300次/分鐘或更高,則應(yīng)選擇1000次/分鐘的沖床。因?yàn)樵O(shè)備不能極限使用,而且400次/分鐘以內(nèi)的沖床一般沒有強(qiáng)制性潤滑系統(tǒng),在關(guān)節(jié)部分只采用黃油潤滑,且沖頭結(jié)構(gòu)采用的是滑塊式,精度難以保證,在長時(shí)間工作磨損很快,精度下降,模具易損壞,機(jī)器及模具維修率高,且耽誤時(shí)間,影響交期。

 

精度

 

沖床精度主要表現(xiàn)為:
一、平行度
二、垂直度
三、總間隙
精度高的沖床不僅能出產(chǎn)好的產(chǎn)品,而且對模具損傷更小,不僅節(jié)約了模具維修時(shí)間更節(jié)約了維修用度。

 

售后維修

 

(1)沖床生產(chǎn)廠家回應(yīng)及維修速度。
要了解自己購買的沖床廠家在本地是否有售后服務(wù)點(diǎn),能否在設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候及時(shí)的上門處理問題。 ?。?)、維修費(fèi)用。設(shè)備購買的時(shí)候便宜,如果售后保養(yǎng)要昂貴的費(fèi)用,這種設(shè)備的購買不是明智的選擇。沖床的使用生命周期是比較長的,所以我們選擇的時(shí)候應(yīng)該把設(shè)備現(xiàn)價(jià)與售后價(jià)格加在一起做一個(gè)綜合的選擇。  (3)、購買廠家自身維修的難易程度。有些簡單的問題可以自我解決,而不必去找廠家解決。

9維修保養(yǎng)

 

機(jī)械維修

 

使用1500-2000小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)滑潤油脂吐出油量及壓力檢知功能測試與調(diào)整??諝庀到y(tǒng)之濾清器,給油器調(diào)整閥等功能及水份雜質(zhì)測試檢查與必要調(diào)整。3??諝鈮毫﹂_關(guān)設(shè)定值檢查及壓力檢知功能測試與調(diào)整。模高指示開關(guān)設(shè)定值檢查與實(shí)測值之檢查與調(diào)整。模高調(diào)整裝置之鏈輪,鏈條,傳動(dòng)軸,蝸輪蝸桿等另部件有無松脫,異常及鏈條張力檢查與調(diào)整。齒輪傳動(dòng)箱上蓋拆卸,內(nèi)部機(jī)件磨損及鍵位松動(dòng)狀況之檢查并進(jìn)行油槽清洗,潤滑油換新及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,噪音,振動(dòng)測試檢查。傳動(dòng)系統(tǒng)各部位注油點(diǎn)之吐出油量及壓力測試與調(diào)整。離剎機(jī)構(gòu)之活塞動(dòng)作,剎車角度,離剎間隙及來令片磨耗量之測試點(diǎn)檢與必要調(diào)整。


滑快導(dǎo)軌與導(dǎo)路之間隙量測及磨擦面檢查,必要時(shí)作調(diào)整校正。飛輪軸承等添加手動(dòng)潤滑油脂及管路,接頭等檢查。平衡氣缸動(dòng)作狀況及其機(jī)油潤滑系統(tǒng)油路,接頭等測試檢查。馬達(dá)回路及電器操作回路絕緣阻抗之測試檢查。整機(jī)精度(垂直度,平行度,綜合間隙等)測試,必要時(shí)調(diào)整校正。沖床外觀及附件之清潔,檢點(diǎn)及機(jī)械腳(基礎(chǔ))固緊螺絲,螺帽之鎖緊及水平檢查必要時(shí)調(diào)整。潤滑給油系統(tǒng)之浦,管路閥等清潔保養(yǎng)及檢查??諝庀到y(tǒng)之氣動(dòng)元件,管路等清潔保養(yǎng)及動(dòng)作測試檢查。


使用3000-4000小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)光電式安全裝置性能之測試及投射角與區(qū)域之測試調(diào)整。電氣系統(tǒng)之另件外觀,觸點(diǎn)磨耗與聯(lián)線松脫等點(diǎn)檢,測試及二度落旋轉(zhuǎn)凸輪開關(guān)箱與急?;芈饭δ苤疁y試檢查調(diào)整。超負(fù)荷保護(hù)裝置之油路清潔,油室清洗,油品換新及壓力動(dòng)作與功能測試調(diào)整。主馬達(dá)V型皮帶磨耗及張力狀況檢查,調(diào)整。離剎機(jī)構(gòu)各部件拆卸分解(飛輪不含)清潔保養(yǎng),間隙檢查調(diào)整及裝復(fù)調(diào)試。平衡器另部件拆卸分解,清潔檢查及裝復(fù)調(diào)試。使用6000-8000小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)鋸牙連桿拆卸分解,清潔保養(yǎng),檢查鋸牙及連桿螺紋咬合及磨耗狀況,并拋光,打磨咬合面并涂抹潤滑脂?;瑝K總成(球座,押蓋。超負(fù)荷油壓缸,蝸輪,蝸桿等)拆卸分解,清潔保養(yǎng),間隙調(diào)整及磨耗面,油封檢查并重新涂抹潤滑油脂。模墊拆卸分解及清潔檢查各磨耗面與重新涂抹潤滑脂后組裝試車。

 

故障與排除

 

1 、曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好,潤滑不良 重新刮研銅瓦,檢查潤滑情況。
2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤滑油,潤滑油不清潔 檢查潤滑情況,拆開軸承進(jìn)行清洗
3 、導(dǎo)軌燒灼 導(dǎo)軌間隙過小、潤滑不良 、接觸不良 重新研刮導(dǎo)軌 、調(diào)整間隙 、注意潤滑
4 、操作時(shí)離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開 回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性鍵配合過緊 更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙
5、離合器脫開時(shí)滑塊不能停在上死點(diǎn)位置 制動(dòng)帶拉力不夠 、制動(dòng)帶過度磨損 、制動(dòng)輪上有油打滑 調(diào)整制動(dòng)彈簧張力、更換制動(dòng)器 、用煤油洗凈制動(dòng)帶及輪周
6 、退料板不工作 打料碰頭位置不對 調(diào)整碰頭位置用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪試退
7、連桿螺絲發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)或沖擊 鎖緊裝置松動(dòng) 旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置
8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內(nèi)沖擊 球頭與球墊壓蓋接觸不良,壓蓋螺絲松動(dòng) 刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲
9、按電鈕(開)不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統(tǒng)消除故障

 

沖床的校正


1、滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙
滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙調(diào)整主要是為了精度,調(diào)整過緊時(shí)會產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象。一般小型機(jī)每一面為0.02~0.05mm,大型機(jī)每一面在0.03~0.20mm。


2、綜合間隙
綜合間隙的修正方法:在生產(chǎn)時(shí)用手觸摸運(yùn)動(dòng)中的滑塊本體,當(dāng)滑塊運(yùn)行到下死點(diǎn)時(shí)有震動(dòng)感,表示綜合間隙過大,需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。


3、滑塊連桿的鎖緊
由于長期使用或過負(fù)荷,連桿會發(fā)生松動(dòng),這種狀態(tài)一般認(rèn)為是發(fā)生了過負(fù)荷;再有就是結(jié)合部位有油浸出也可能是發(fā)生了過負(fù)荷;這種狀態(tài)必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整連桿鎖母的鎖緊度,因?yàn)檫@關(guān)系到安全問題。


4、制動(dòng)、離合器的保養(yǎng)
沖壓機(jī)的制動(dòng)、離合器是沖壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全的重要部件,它是發(fā)生重大安全事故的誘因,所以必須了解它的基本構(gòu)造,并且每天作業(yè)前必須確認(rèn)它的安全性能,發(fā)現(xiàn)異常情況(如:滑塊不能停止在*位置、運(yùn)行時(shí)有異常聲音、異常震動(dòng)、滑塊動(dòng)作遲緩等等)及時(shí)報(bào)告維修。


另外,維修人員也應(yīng)注意制動(dòng)、離合器的摩擦片之間如果間隙過大的表現(xiàn)是:壓縮空氣用量增大,沖壓機(jī)滑塊出現(xiàn)爬行狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)一次操作滑塊連續(xù)動(dòng)作的情況,這是不允許發(fā)生的。那么如果調(diào)整間隙過小,制動(dòng)、離合器的摩擦片會發(fā)出摩擦聲、發(fā)熱、電動(dòng)機(jī)電流上升等現(xiàn)象,還會造成回程彈簧的損壞。(正常間隙標(biāo)準(zhǔn)1.5~3.0mm)。


5、脫離
脫離現(xiàn)象一般發(fā)生在下死點(diǎn),上下模具閉合時(shí),導(dǎo)致滑塊不能正常運(yùn)行。這時(shí)可以使電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)運(yùn)行并提高空壓氣的壓力,將操作選擇鈕撥到“寸動(dòng)”狀態(tài),分次將滑塊拉起*死點(diǎn)。


6、螺栓類松動(dòng)的修正
它包括機(jī)床附屬設(shè)施的螺栓都必須定期確認(rèn),尤其是一些高速頻繁作業(yè)的沖壓機(jī)更應(yīng)該注意,因?yàn)檫@些機(jī)床的震動(dòng)比較大螺栓容易松動(dòng)。一旦螺栓發(fā)生松動(dòng),如果不及時(shí)修正的話,會造成一些意想不到的安全事故。


7、給油裝置的點(diǎn)檢
機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)部分在供油不及時(shí)時(shí)常會發(fā)生燒傷、咬傷所以對給油部分的點(diǎn)檢必須確實(shí)實(shí)行。它包括油杯、油槽、油管、過濾器、油封等等的“跑、冒、滴、漏、堵”現(xiàn)象都必須及時(shí)處理。


8、壓縮空氣的檢查
機(jī)床壓縮空氣管線發(fā)生漏氣時(shí)會造成壓力低下從而影響機(jī)床動(dòng)作會發(fā)生不良,所以必須及時(shí)修理。
再有壓縮空氣的含水量也應(yīng)控制(可加裝空氣過濾干燥脫水裝置),它是機(jī)床電磁閥、汽缸等裝置發(fā)生動(dòng)作遲緩和銹蝕的重大誘因。


9、定期對沖床的精度進(jìn)行點(diǎn)檢
沖床的精度會對模具的使用壽命、制品的加工精度產(chǎn)生直接的影響。但是機(jī)床精度是隨時(shí)間的延長而劣化的,所以必須定期進(jìn)行精度點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行修理,以保障機(jī)床有比較的精度,從而保障生產(chǎn)出的制品精度。

參考資料

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